大咖云集2024渦輪技術(shù)博覽會(huì) 深度分享航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展

  來(lái)源：中新網(wǎng)上海  

　　中新網(wǎng)上海新聞6月3日電(李佳佳)2024渦輪技術(shù)博覽會(huì)暨民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)展近日在上海張江科學(xué)會(huì)堂盛大開(kāi)幕。來(lái)自民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共計(jì)900+家代表性企業(yè)蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。歷經(jīng)五年沉淀，2024渦輪展突破記錄，為期兩天的展會(huì)入場(chǎng)人次達(dá)9258。


　　上海市航空學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)徐慶宏表示，行業(yè)發(fā)展當(dāng)前依然面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括技術(shù)瓶頸的突破、市場(chǎng)需求的多樣化、低碳清潔標(biāo)準(zhǔn)的提升，必須加強(qiáng)自主創(chuàng)新的能力，提升我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，需要加強(qiáng)合作與共贏，構(gòu)建上下游協(xié)同的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和技術(shù)交流，共同推動(dòng)我國(guó)高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。


　　燃?xì)廨啓C(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，是國(guó)家科技實(shí)力和創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)，是涉及國(guó)家能源和國(guó)防安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，被譽(yù)為制造工業(yè)“皇冠上的明珠”。當(dāng)前，瞄準(zhǔn)難題，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)自主研制是重中之重。國(guó)家設(shè)立“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)”目的是把航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新發(fā)展放在重要位置，建立我國(guó)“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)”動(dòng)力行業(yè)的自主創(chuàng)新能力體系，全力以赴實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。


　　會(huì)上，北京航空航天大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院院士閆楚良以“航空發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽命 高可靠性 低成本研制和保障飛行安全的關(guān)鍵技術(shù)”為主題進(jìn)行報(bào)告，他分享了如何能夠做到長(zhǎng)壽命、高可靠性和保障飛行安全。首先，目標(biāo)壽命結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證；其次，結(jié)構(gòu)安全使用壽命可靠性評(píng)定；最后，航空發(fā)動(dòng)機(jī)飛行安全重在技術(shù)突破。他強(qiáng)調(diào)，國(guó)家無(wú)論是將來(lái)的設(shè)計(jì)，還是到保障飛機(jī)安全，試驗(yàn)驗(yàn)證、可靠性評(píng)定驗(yàn)證一定要真實(shí)。技術(shù)未來(lái)能夠發(fā)展起來(lái)，對(duì)我們國(guó)家保障航空航天的飛行安全是非常有意義的。


　　南京理工大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院院士陳光以“渦輪葉片輕量化研究與思考”為主題，介紹了國(guó)內(nèi)外渦輪葉片材料的發(fā)展歷程及材料研制過(guò)程中所面臨的問(wèn)題。他特別提到，虛擬設(shè)計(jì)的葉片減重1/2，是我們未來(lái)奮斗與努力的目標(biāo)。


　　中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司原采購(gòu)總監(jiān)陳亞紅介紹了民機(jī)的歷程、基本特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈、投入價(jià)格，特別是根據(jù)國(guó)外民機(jī)產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)了中國(guó)國(guó)內(nèi)民機(jī)的巨大市場(chǎng)，從民機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)，巨大的輻射作用，展示了我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)巨大的機(jī)會(huì)。


　　東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司總設(shè)計(jì)師艾松在分享中提到，G50研發(fā)的自主策略是以G50為母型機(jī)，實(shí)現(xiàn)重型燃機(jī)的全面技術(shù)突破，填補(bǔ)我國(guó)自主燃機(jī)產(chǎn)業(yè)空白，掌握燃機(jī)核心技術(shù)。在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自主燃機(jī)的系列化，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的自主可控。此外，他表示，沒(méi)有研究燃?xì)廨啓C(jī)，就沒(méi)有咱們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。三大核心部件都需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)才能真正得以印證，最終得以商業(yè)化應(yīng)用。


　　上海電氣燃?xì)廨啓C(jī)有限公司副總工程師兼產(chǎn)品部部長(zhǎng)唐健在主題分享中表示，在雙碳目標(biāo)的情況下，加快摻氫燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)發(fā)展，可以有效促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)綠色低碳的轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)提供一個(gè)創(chuàng)新的技術(shù)支撐。他介紹了上海電氣的摻氫燃燒器開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)，2023年開(kāi)展了摻氫燃燒30%以上的全壓實(shí)驗(yàn)，同時(shí)在大唐海口基礎(chǔ)上，首次實(shí)現(xiàn)了F級(jí)燃機(jī)摻氫7%的整機(jī)示范驗(yàn)證。目前在探索純氫燃燒相關(guān)的技術(shù)，積極做30-50%的整機(jī)摻氫示范攻關(guān)。


　　中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院副總工程師張學(xué)軍在主題報(bào)告中進(jìn)行了中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)修復(fù)經(jīng)驗(yàn)分享。他展示了發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)葉片的損傷案例與修復(fù)工藝技術(shù)。并表示，發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)性化的，修復(fù)技術(shù)是通用的，但是針對(duì)具體葉片一定是個(gè)性化的。


　　據(jù)介紹， 此次備受矚目的2024渦輪展展會(huì)面積總達(dá)10000+平方米，4000+優(yōu)秀企業(yè)代表紛至沓來(lái)，攜手創(chuàng)新，共鑄渦輪動(dòng)力新輝煌。2024渦輪展高精尖展品精彩紛呈，渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、高端零部件、先進(jìn)材料、增材制造設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備等集中亮相，呈現(xiàn)了民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)&燃?xì)廨啓C(jī)從材料到主機(jī)再至運(yùn)維的完整鏈路。153家展商在為期兩天的展會(huì)上進(jìn)行了先進(jìn)產(chǎn)品、科研成果及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的展示。東方汽輪機(jī)、中科國(guó)晟、索拉燃機(jī)、華電通用燃機(jī)、中科院工熱所、北京航材院、浙江清華長(zhǎng)三角研究院動(dòng)力系統(tǒng)研究中心、成都市航空航天學(xué)會(huì)、北京北冶、二重(德陽(yáng))重型裝備、中航卓越鍛造、科大訊飛、貝克休斯、鋼研納克、貴州安吉航空精密鑄造、上海劍平動(dòng)平衡、太澤透平、安泰科技、哈爾濱鑫潤(rùn)等領(lǐng)先企業(yè)展示先進(jìn)產(chǎn)品、最新技術(shù)與設(shè)備，呈現(xiàn)了加速航空&燃機(jī)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的實(shí)力。